Основний об’єм інвестицій в 2011-2015 роки планується направити на будівництво ж/д ліній Коргас-Жетиген і Узень-госграница з Туркменістаном, будівництво заводу по випуску пасажирських вагонів Тальго, придбання 245 магістральних тепловозів Еволюшн, закуп і модернізація 234 локомотивів
Прес-служба АТ НК ?аза?стан темр жоли, 9 грудня
7 грудня 2010 року відбулося засідання Поради директорів АТ НК ?ТЖ, на якому був затверджений План розвитку Компанії на 2011-2015 роки.
Відповідно до Плану розвитку компанія прогнозує позитивну динаміку за основними виробничо-фінансовими показниками.
Зростання об’ємів вантажообігу в 2015 році по відношенню до 2010 року складе 11%, пасажирообігу – 26%. Зростання продуктивності на одного співробітника заплановане у бік збільшення на 19%. Виробнича програма АТ НК ?ТЖ на 2011-2015 роки сформована відповідно до прогнозу макроекономічних показників на 2011-2015 роки, Індикативним планом соціально – економічного розвитку Республіки Казахстану на 2011 – 2015 роки. При цьому зростання об’ємів вантажообігу в 2011-2015 році обумовлене прогнозованим зростанням об’єму промислової продукції, гірничодобувної галузі, оброблювальної промисловості.
Компанія запланувала поліпшення всіх якісних виробничих показників.
Відповідно до Плану розвитку компанії на 2011-2015 роки, основний об’єм інвестицій в цей період планується направити на будівництво залізничних ліній Коргас-Жетиген і Узень-государственная кордон з Туркменістаном, будівництво заводу по випуску пасажирських вагонів Тальго, придбання 245 магістральних тепловозів Еволюшн, закуп і модернізація 234 локомотивів, покупка 24 242 вантажних вагонів, придбання 768 пасажирських вагонів і електропоїздів, капітальний ремонт 4 179 км. верхньої будови дороги.
Необхідно відзначити, що компанією проводиться планомірна робота за програмою імпортозаміщення. Так, в 2010 році планується довести долю казахстанського вмісту в закупівлях до 80%. До 2015 року доля казахстанського вмісту в закупівлях КТЖ передбачається на рівні 95%.
Відповідно до Програми по збільшенню долі казахстанською складовою і розвитку залізничного машинобудування, компанія планує збільшити об’єм лише залізничній вітчизняній машинобудівній продукції в 30 разів – до 300 млрд. тенге, повністю забезпечити залізничну галузь рухливим складом казахстанського виробництва, забезпечити локалізацію при виробництві залізничної машинобудівної продукції на рівні 50-90%.
В рамках заходів, передбачених Програмою по збільшенню долі казахстанською складовою в об’ємі закупу АТ НК ?ТЖ на 2009 – 2013 роки, компанія бере безпосередню участь у випуску залізничної продукції на базі вітчизняних підприємств, у тому числі реалізує 12 крупних проектів в області машинобудування і металургії.
В цілому, План розвитку є збалансованим і сформований з врахуванням зростаючих потреб економіки і населення в перевезеннях вантажів і пасажирів залізничним транспортом.