Росія і Фінляндія спільно розвиватимуть арктичне суднобудування

STX Finland і російська Об'єднана суднобудівельна корпорація створили спільний Арктичний центр суднобудівельних технологій. Як повідомили кореспондента  в прес-службі Об'єднаної суднобудівельної компанії, угода про створення нової компанії, названою Arctech Helsinki Shipyard Oy, була підписана сьогодні, 10 грудня, в Санкт-Петербурзі на зустрічі прем'єр-міністра РФ Володимира Путіна і прем'єр-міністра Фінляндії Марі Кивініємі.

Дана угода є умовою для створення єдиного фінсько-російського морського кластера. Новий центр спеціалізуватиметься на проектуванні і будівництві складних судів льодового класу. Компанії-засновники мають рівні (по 50% акцій) долі в Arctech Helsinki Shipyard Oy. Нова компанія стає власником верфі STX Helsinki Shipyards у Фінляндії. Кожен їх акціонерів інвестують в підприємство первинний внесок у розмірі 1,5 млн євро. Загальна вартість створення нового підприємства - 20 млн євро. Протягом 5 років Archtech Helsinki Shypyard Oy реінвестуватиме частину прибутку як доплату (18 млн євро) на адресу STX Europe за придбані активи.

Archtech Helsinki Shypyard Oy має також опціон на покупку 20,4% акцій Aker Arctic Technologies Inc (AARC), належного STX Finland. В разі вирішення про реалізацію опціону кожна із сторін повинна внести до статутного капіталу спільного підприємства додатково по 3 млн євро. Окремою угодою прописаний процес передачі технологій суднобудування від фінської сторони російській стороні через навчання персоналу Об'єднаній суднобудівельній корпорації в процесі будівництва судів.

Спільне підприємство буде зосереджено на морських технологіях суднобудування для Арктики. Його діяльність буде сфокусирована на кооперації між російським і фінським морськими кластерами і задоволенні потреб замовників, яким потрібне оновлення і посилення їх арктичного флоту. В першу чергу, це будівництво високотехнологічних судів, таких як криголами, судна-постачальники, інші спеціалізовані судна льодового класу.

Як відзначають в прес-службі Об'єднаної суднобудівельної компанії, угода про створення Спільного підприємства є важливим показником міри традиційної російсько-фінської співпраці в морській галузі. Фінські верфі поставили більше 1.500 судів до Росії, побудували 60% всіх криголамів в світі. Сьогодні верф в Хельсінкі налічує 450 чоловік виробничого персоналу, має портфель замовлень, у тому числі принесених Об'єднаною суднобудівельною корпорацією, російським акціонером Archtech Helsinki Shypyard Oy.

Спільне підприємство має великий потенціал ефективного вживання кращих світових навиків і знань на користь російського і фінського морських кластерів, - заявив генеральний директор STX Finland Юха Хейкинхеймо. - Територіальна близькість і багатолітній досвід співпраці між двома країнами благотворно вплинуть на майбутні проекти і принесуть користь фінсько-російському морському кластеру.

Спільне підприємство є прекрасним прикладом співпраці між Фінляндією і Росією. Ми вважаємо, що нова компанія гратиме важливу роль в арктичному суднобудуванні і виробництві високотехнологічних судів льодового класу, і відповідатиме потребам Росії по освоєнню арктичного шельфу, - президент Об'єднаної суднобудівельної корпорації говорить Роман Троценко.

Чому мову Парфенова вирізували, а учасника Хвилини, що розбився.

Путін: США відізвалися про нас з Ведмежим грубо і гордовито

Слідчий Рогозу з Кущевськой спростовує відомості Генпрокуратури

Об'єднана суднобудівельна корпорація є найбільшою суднобудівельною і судоремонтною компанією в Росії, створена в 2007 році і сьогодні об'єднує 42 російських суднобудівельних і судоремонтних підприємства і проектно-конструкторські бюро. STX Finland займається арктичними морськими дослідженнями і технологіями. STX Finland входить до групи STX Europe і включає 15 верфей у Фінляндії, Франції, Норвегії, Румунії, Бразилії і В'єтнамі, на яких роботі близько 16.000 співробітників.

STX Europe є провідним світовим постачальником спеціалізованих судів, включаючи круїзні судна, пасажирські пороми, морські судна постачання, судна льодового класу і інші спеціалізовані судна. Основним акціонером в STX Europe є міжнародна промислова корпорація STX Business Group (Республіка Корея), в якій працюють близько 54.000 чоловік по всьому світу.

Росія і Фінляндія будуть спільно.

Опубліковано у Політика. Додати до закладок постійне посилання.

Коментарі не дозволені.