HomeBiz Blog

У Нижньому Новгороді початок епідемії грипу очікується в грудні 2010 року. В даний час вже наголошується перевищення порогу захворюваності за рахунок нижегородцев у віці від 7 до 15 років. Про це  повідомили в мерії із засланням на обласне управління Роспотребнадзора.

За словами директора міського департаменту охорони здоров’я Володимира Лазарева, прийняті у минулому епідеміологічному сезоні міри, перш за все, вакцинація населення, дозволили попередити широке поширення пандемічного вірусу грипу в Нижньому Новгороді і понизити його негативну дію на населення.

У листопаді 2010 року була закінчена чергова вакцинація проти сезонного грипу. Було щеплено 209 215 чоловік. Це 16,3% від чисельності населення міста. Профілактична робота проводилася серед дітей, школярів, студентів, медичних працівників, працівників освіти, транспорту, комунальної сфери, а також серед дорослих старше 60 років. , — підкреслив Володимир Лазарев.

В період підвищеної захворюваності ОРВІ і грипом всі поліклініки міста будуть перекладені на 6-денний робочий тиждень, посилений склад чергової бригади у вихідні і святкові дні і притягнені лікарі вузьких спеціальностей. Крім того, планується організувати роздільний прийом хворих з ознаками ОРВІ і грипу, а діти до 1 року обслуговуватимуться вдома.

Для госпіталізації хворих підготовлені інфекційні стаціонари, а також соматичні, перепрофільовані в інфекційних (1825 ліжок: 1340 дорослих і 485 дитячих).

У МЛПУ сформований запас лікарських і дезинфікуючих засобів, засобів індивідуального захисту персоналу, визначена потреба в медичних кадрах, відпрацьований порядок лікарського забезпечення населення.

У Нижньому Новгороді чекають епідемію.

Копенгаген може бути щасливою зупинкою на будь-якому скандінавському маршруті. Зупинитися тут на день-два і провести їх самостійно, відкриваючи образ північної країни, може кожен. Тутешнє метро визнане кращим, а значить, найзрозумілішим в світі, і починається воно з терміналу аеропорту. Декілька станцій — і ти в крузі щастя, ім’я якому — Копенгаген.

ПЕРЕДДЕНЬ КАЗКОВОГО РІЗДВА

Копенгаген ще з середини листопада віялом — вітрина за вітриною — запалює різдвяні вогники. Найпершою в цьому змаганні виявилася старовинна вулиця Nyhavn, яка проходит уздовж живописного каналу. Тут щосили горять ялинки, продаються новорічні сувеніри і аксесуари свята. Штучну гавань, що уклинюється в центр міста, побудував король Крістіан V в XVII столітті. В наші дні ця вулиця — одне з найпопулярніших місць Копенгагена, де завжди повно туристів, а в кожному підвальчику таяться кафе або ресторан. Nyhavn хороший для вечірньої неквапливої прогулянки із заходом на чашку кави або пінту пива в який-небудь історичний питущий заклад.

Місто в передріздвяні дні схоже на ілюстрацію до андерсеновской казки, в тій частині, де добро перемогло зло. Вузькі вулички із старовинними фасадами, десь простими, десь дуже химерними, з приліпленими еркерами і смішними балкончиками. Червоні загострені дахи розтинають горизонт, ніби пишуть розповідь для велетня.

У Копенгагені все в досяжності, центр міста зі всіма пам’ятками можна обійти за дві години. Новачкові варто включити в своє меню екскурсійний автобус «Grand Tour», маршрут якого обіцяє і знайомство з паком Тіволі, і Королівський палац Амалієнборг укупі із зміною караулу, і Русалочку, і дотепна будівля старої фондової біржі.

На «друге» варто узяти прогулянку по каналах. Станцію можна знайти уздовж води через кожних півкілометра. З носа прогулочного корабля місто відкриється іншими — величнішими — видами.

На десерт для закріплення матеріалу потрібно пройтися пішки по тих маршрутах, які вже показали і пояснили гіди. Тепер можна заглянути в магазини на вулиці Строгет, зайти в кондитерську або занирнуть в сувенірну лавку.

УРОКИ КОПЕНГАГЕНА

Урок 1. Якщо ти маєш гроші на автомобіль, не женися за ціною, модою і розмірами. Данці, наприклад, взагалі пересуваються по місту на велосипедах. І сповна спроможні люди в смішних касках кожен ранок дружно вирушають на двох колесах на роботу. Тому що час не витрачається на пробки і пошуки стоянки, ефективність життя підвищується. І повітря в місті чисте!

Урок 2. Рано вранці повітря міста вже просочене запахами кави і свіжого хліба. У тутешніх ресторанах годують завжди смачно і корисно. Хенрік Зерлейн, прес-менеджер офісу по туризму, розповів про проект «Органічний Копенгаген», сенс якого полягає в пропаганді кафе і ресторанів, що вирішили годувати гостей суто екологічно чистими продуктами: «Ви можете з’їсти екологічний хот-дог в Копенгагені

— стовідсотково «зелену» вуличну будку фаст-фуд ви знайдете біля Круглої Башти. Заклад надзвичайний модно серед молоді, гуляючих мам і туристів». Рух за ач-їду — одна з головних тим данському життю, яке доходить інколи до фанатизму.

Екологічні технології і проекти держава фінансує майже не оглядаючись. З курінням в Данії дуже

жорстко. Палити не можна ні в ресторанах, ні в готелях, ні в барах.

Урок 3. Скромність — ось визначальна риса жителів Данії. Вони не люблять яскраво вбиратися, не демонструють дорогих життєвих аксесуарів. У магазинах виставлені самі простацькі на вигляд речі. Цінуються простота крою, кольори і натуральність матеріалу. Мінімалізм — комфортний і затишний — панує в дизайні ресторанів, готелів. Копенгагену привласнено почесне звання «світової столиці дизайну». Модернізація старовинних житлових будівель, масове розширення міських кордонів за рахунок освоєння передмість створюють сприятливе середовище для життя.

Урок 4. У місті практично не буває сміття, грязі і байдужості до того, що відбувається довкола. Копенгаген заслуговує на пошану і отримує його сповна — це дуже старе місто. Його фортеці і палаци зводилися впродовж майже десяти століть з дня правління єпископа Абсалона. У Королівських садах з віковими деревьями, де оселилася атмосфера вуличного мистецтва і безтурботного «парколежания», ніби зупинився час. Замокнув Розенберг що височіє в глибині садів, був збудований по власних кресленнях короля-будівельника Крістіана IV в стилі Голландського Ренесансу. Зараз тут на загальний огляд виставили величезну колекцію зброї, меблів, коштовностей.

Урок 5. Любов до казок відбивається на характері зовні замкнутих данців. Парк Тіволі з його казковою атмосферою — візитна картка Копенгагена. Тут вже 150 років майже щодня Пьеро, Коломбіна і Арлекино показують одну і ту ж пантоміму. І всім подобається! Культ дивакуватого казкаря Андерсена — прикмета данського життя. Місця, де ступала нога Ганса Хрістіана, починаючи від його рідного міста Оденсе, увічнені музеями і пам’ятниками. Дуже людяними, повними співчуття до нескладної людини, яка все довкола себе перетворював на казку.

Як долетіти?

Літаками компанії «Аеросвіту»

Час перельоту — 2 години 30 хвилин. Час від’їзду з Києва 06:05 (пон., ср., суб.) і 13:10 (Вт., чіт., п’ят., віск.) З Копенгагена 8:40 (пон., ср., суб.) і 15.10 (Вт., чіт., п’ят., віск.)

Про Південно-східну Азію і навіть більше

Азія завжди була таємничою і злегка загадковою для європейської людини. Адже, на відміну від Європи, найбільшій частині світу властива вражаюча різноманітність культур, релігій, клімату. І навіть близьке географічне розташування країн абсолютно не гарантує їх схожість. Посудите самі, як порівняти суперсучасний Сінгапур, перенаселений Куала-Лумпур і вічно релаксуючі індонезійські острови?

ВПЕРЕД, В МАЙБУТНЄ

Здолавши близько 9 тис. км. на літаку, ми нарешті прибули в точку свого призначення — Сінгапур. Це одне з небагатьох місць на Землі, назва якого має відразу декілька значень. А точніше, три: острів, держава, місто.

Ще коли літак йде на посадку, розумієш, наскільки сильно розвинений Сінгапур. У очі відразу впадає масштаб аеродрому. Для настільки невеликого острова він, як мені здалося, по розмірах навряд чи поступається тайському хабу Суванапум в Бангкоку. Адже це держава — за площею менше, ніж Київ!

Приземлившись і пройдя в термінал, мимоволі звертаєш увагу на гостинність сінгапурців. У аеропорту все зроблено для максимального комфорту його гостей. По-перше, будівля аеропорту по розмаху навряд чи поступається аеродрому, тому весь потік прибулих і відлітаючих туристів не відчувається зовсім. По-друге, тут з’являється відчуття затишку і удома завдяки килимовому покриттю, квітучим орхідеям, звичному Wi-Fi, який працює скрізь і без перешкод.

Особливо комфортно мені як громадянці України було проходить митний контроль. Черг не було взагалі! На 8-10 митників я і мій чоловік були єдиними, хто в той момент проходил кордон. Біля кожного митника стояла ваза з льодяниками, аби прибулі туристи могли відвернутися і пригоститься цукерочками, поки спецслужби перевіряли документи. Такий підхід державних органів мене просто убив. Мені не те що складно представити безкоштовні цукерки для гостей на кордоні в Борисполі — мені дуже важко уявити, аби у нас не було годинного чекання митного контролю в набитому людьми залі. Адже саме з такою картиною ми зіткнулися, прилетівши на батьківщину.

Ну а доки нам належало познайомитися зі всією красою суперсучасного світу Сінгапуру. Чому суперсучасного? Відповім просто: це єдине місце з багатьох, де мені довелося побувати, з якого не хотілося повертатися додому Думаю, це не лише моя думка — більше 70% населення планети, які хотіли б змінити країну мешкання, вибирають саме цей острів. Парадокс, але Європа, боячись жителів колишнього Радянського Союзу, мало того що застосовує візовий режим, так ще і вибирає, кому дати, а кому не дати візу. А тут, в Сінгапурі, в регіоні, який значно розвиненіший, ніж, наприклад, Лондон, візу на перші три дні перебування можна зовсім не отримувати (якщо Сінгапур для вас — порт транзиту між двома країнами), а на більш тривалий час — відкрити за допомогою Інтернету.

Можливо, тому мандрівників на острові маса. Одних залучає дивний клімат — цілорічні +27+32 З, інших — бізнес, третіх — острів розваг Сентоза. Там можна побувати в парку метеликів, в парку атракціонів Universal Studios, в саду орхідей і величезному океанаріумі, на острові Фантазії з безліччю водних атракціонів і Вулканоленде.

Але понад усе вражає інфраструктура острова. Завдяки ній ні в центральній частині, ні в спальних районах немає відчуття густонаселеного міста, хоча за статистикою тут проживає 5 млн. чоловік — трохи більше, ніж в Києві. Метро ходить по всьому острову, дорожні розв’язки зроблені добре і передбачливо. Більш того, всі позначення в місті, у тому числі написі на дорожніх покажчиках, — на звичному англійському. Сінгапур, напевно, — єдина країна в Азії, де місцеві жителі однаково добре володіють стандартним English і рідною мовою — сінгапурським варіантом англійського Singlish.

Тому, пересуваючись по «Льовграду» (ще одна назва Сінгапуру — «місто Льва»), ти не боїшся загубитися або зайти «не туди», якщо випадково забув захопити карту міста, адже відповісти на питання «Куди йти?» може будь-який перехожий.

Гуляючи по острову, відразу помічаєш ідеальну чистоту навіть найменших провулочків, ідеально рівні і відмінно освітлені дороги, величезна кількість торгівельних і бізнес-центрів. На вулицях Сінгапуру не зустрінеш рундуки, кіоски, різні прилавки. Все необхідне можна купити лише в торгівельних центрах або спеціалізованих магазинах. Як не дивно, але з парковками тут теж немає явних проблем. У бізнес-частині острова на дорогах висять табло з вказівкою вільних місць на тій або іншій парковці міста, які відображують інформацію в режимі онлайн. Зручно як водіям, так і пішоходам, яким не доводиться маневрувати між учасниками дорожнього руху.

ДАЛЕКО НЕ ВСЕ

Вивчаючи пам’ятки острова, в певний момент ми зрозуміли, що, відвідуючи різні пам’ятники архітектури і мистецтва, жодного разу ні за що не заплатили. Ні за відвідини релігійних храмів, ні за підйом ліфтом (чим грішить Європа) на оглядовий майданчик з садом орхідей і пальм, не говорячи вже про WC з суперсучасними датчиками.

Взагалі за час перебування в цій країні я зрозуміла, що в Сінгапурі дуже багато приємних дрібниць, на які інколи просто не звертаєш увагу.

До речі, Сінгапур у багатьох асоціюється з величезними штрафами «за сміття». На самій же справі в Сінгапурі є, так би мовити, адміністративні штрафи, і вони дійсно дуже високі, але зовсім не за викинуту жувальну гумку, яка в Сінгапурі не продається взагалі. Вона сюди не імпортується. Але оштрафувати можуть за інші не менш «злісні» порушення. Наприклад, куріння в суспільному місці потягне на 1000 сінгапурських доларів (S$1 = $0.77), їда в суспільному транспорті — SS500, провезення швидко займистих предметів в суспільному транспорті — SS5000, проїзд на велосипеді в підземному переході — SS1000. Найцікавіше, що представників правоохоронних органів я бачила лише один раз, а ось «люстри» з відеокамер висять всюди.

Одного дня ми стали свідками такої картини: три до зубів озброєних і екіпірованих парубка обшукували чорний рюкзак пасажира метрополітену. Один поліцейський відвів підозрюваного убік, а два інших акуратно, не розкидаючи і не заминаючи (!) речі, обшукували рюкзак. Після обшуку поліцейські акуратно склали речі назад, вибачилися перед пасажиром, ввічливо віддали йому рюкзак в руки і пішли. Нам, українцям, це навіть уві сні не присниться!

Взагалі після відвідин Сінгапуру складається відчуття, що різниця в часі Киев—Сингапур складає не 5 годин, а цілих 100 років.